據悉,中哲咨詢為某倉儲物流中心建設項目編制的項目建議書已通過專家組審核,該項目為新建項目,計劃用地150畝,項目總投資1000萬。
項目建成運營后,不僅大大推動了當地倉儲物流市場發展進程,同時,也是一個惠及地方稅收、眾多企業、廣大消費者和增加就業機會的多方有力舉措。
綜上所述,該項目的建設符合國家產業政策,符合四川省和成都市的發展方向,有利于促進當地經濟快速發展,增強企業的綜合經濟能力,增加就業機會,具有明顯的經濟和社會效益,因此,該項目的建設是十分必要的。
1、國內物流運輸成本高
2、社會化物流程度低
3、社會物流總費用占GDP比重仍然較高
4、人才缺乏
我國物流行業的信息化程度還比較低,距離實現整體化智能物流還有較大提升空間,要實現物流行業長遠發展,就要實現從物流企業到整個物流網絡的信息化、智能化。因此智能物流的發展是朝著大規模大范圍的信息采集、信息交互、實現供應鏈整體信息化和自動化方向前進。
目前我國的物流行業處于發展周期的上升階段。良好的外部發展環境(包括:經濟環境、政策環境、基礎設施環境等)為物流行業的發展提供了有利的契機。在這樣的行業環境以及宏觀環境下,行業競爭強度、進入壁壘相對較小。因此,進入本身快速成長的物流行業,也將會為企業本身贏得成長的機會。

